厦门同集路"最大堵点"预计2020年消除 将实现主线车流无灯控

2019-03-13    来自:海峡导报

  几经改造,同集路将在2020年连通最后一段跨线桥,届时,同集路将实现主线车流全程无灯控,“最大堵点”将消除。

  近日,该工程目前桩基完成约70%,承台完成约3%,正在进行其余桩基与承台的施工。据百城公司同集路工程设计咨询组工程师胡旭旭介绍,2020年跨线桥建成后,禹洲大学城路口的红绿灯也将取消,同集路将真正实现主线车流无灯控通行,并与同安大道、海翔大道等城市快速路无缝衔接。

  该工程设计起点为海翔大道,终点位于福泽路交叉口,为同集路提升改造最后一段,全长约4.569公里,主要通过新建桥长2575米的高架桥,并对美塘路、洪塘头一路等重要节点进行改造提升,优化地面交通组织。

  百城公司专项支委班子,大力支持同集路(海翔大道-福泽路)跨线桥工程,针对现场实际情况,制定了一系列防尘降噪措施,包括安装了噪音检测仪、喷淋系统等防尘降噪设备等,将施工的噪音影响降到最低。百城公司同集路工程设计咨询组工程师胡旭旭表示,为了确保施工安全,工地现场设有消防灭火体验区、综合用地体验区、安全撞击体验区等,工人们可以通过体验牢记安全知识。

  现场桩基施工泥浆外运污染大,给沿线社会车辆通行造成较大干扰,支委班子通过多方了解,在项目二标引进泥浆分离机,对桩基施工产生的泥浆进行分离,提取泥浆中的砂料,变废为宝,再次利用,经过分离后的废料外运不会对路面造成污染。

  目前,同集路跨线桥工程仍在紧锣密鼓进行。


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