城建新闻

  • 集美新城中轴线道路景观效果提升 两万平方米绿化呈现四季花海

      集美新城中轴线上的道路绿化景观效果也有提升。近日,诚毅大街改造提升项目基本完工。这次改造包含了1.35公里市政道路、2万多平方米景观区域和2万多平方米的绿化带。    诚毅大街展开“嘉庚风”文化长卷    从高空俯瞰,改造后的诚毅大街上,红、绿、灰三大主题色构成的景观带层次分明、错落有致。红色是由80万块仿古红砖铺就的书卷、砖雕等文化景观,绿色是两万多平方米绿化带的疏朗草坪、野趣花海,而灰色则是供行人穿梭其间的休闲步道。据代建单位介绍,这次景观改造工程从去年10月份启动,改造面积共5万多平方米,包括了从软件园三期桥头、鼓楼、钟楼,到市民公园,1.35公里的路段,目前项目已经基本完工。    厦门百城建设投资有限公司项目工程师 崔莹:整体以“海、岛、桥”作为设计元素,贯穿其中。成片的绿地和花海寓意海岛,硬质铺砖寓意桥梁,连通海岛的桥梁,上面行走的人们就寓意着流动的海水。    两万平方米绿化呈现四季花海    从细节着眼,诚毅大街两万多平方米的绿化带,宽40米、长1000多米,以低矮灌木为主,种植了千头木麻黄、三角梅、紫娇等20多种厦门常见的植物,让市民一年四季都可以看到不同的花。交错在绿化带之间的闽南雕塑、嘉庚建筑、旱溪喷泉等11处景观区域则各有特色。    厦门市园建园林有限公司总经理王义添:这个项目大量是采用闽南元素的红砖文化,包括红砖铺地、雕塑小品。    据了解,诚毅大街改造提升项目目前已经进入扫尾阶段,项目竣工后,作为纵贯软件园三期的步行区、和地铁诚毅广场站的站前街区,诚毅大街不仅将进一步新城核心区域整体的景观效果,也将为新城市民游客提供多一个休闲好去处。

    2018-05-21来自厦门广电 114阅读
  • 新建项目都要亮出“二维码” 扫一扫项目信息就知道

      家门口有个工程正在建设,它将建成什么样?有没有按规定建设?以前,市民往往无从得知。现在,只要用手机扫一扫施工现场公示牌上的“身份证”,即工程证二维码,该项目的建设规划、效果图便可一目了然。这是市规划委正在推进的工程证二维码公示工作,也是市规划委自厦门市纪检监察机关开展分领域整治之后实现的工作转变。  记者从市规划委了解到,目前我市已有近十个项目实施了新举措,未来所有新建项目也都将被要求在现场公示二维码,以便社会监督,遏制施工单位不按图施工等违法行为。  建设工程拥有专属“身份证”二维码,听起来十分“高大上”,它是如何做到的呢?市规划委相关负责人向记者介绍,在建设项目办理《建设工程规划许可证》时,系统通过信息化数据处理,就把项目信息通过数据摆渡的方式,在厦门市规划委网站进行公示,同时自动生成一个和项目关联的二维码。  扫一扫二维码后,项目2大项信息将一目了然。首先,市民可以查看项目的基本信息,包括项目名称、建设单位、建设地点、用地性质、建设工程性质等。其次,工程证附件也将进行展示,可以查看项目的用地面积、建筑面积、计容面积、容积率、建筑密度、建筑高度、建筑层数等信息。  此外,项目的总平面图、效果图以及平、立面图也将进行公示。通过这些图纸,市民可以了解到这个项目的布局、建筑造型甚至立面色彩和立面效果。

    2018-05-18来自小鱼网 129阅读
  • 今年9月起广深港高铁开通 厦门直达香港每天3趟动车

      广深港高铁又有新消息了。记者昨日了解到,广深港高铁开通初期将有3对开往厦门。按照计划,大约今年9月,厦门市民就可乘动车直达香港。  上周末,一列从广州南站开来的港铁列车开往香港福田站与西九龙站,这是4月1日起广深港高铁香港段开始试运行后,首次有正式列车来往于广州与香港两地。该趟列车的试运行,预示着广深港列车开通已近在咫尺。  按计划,广深港高铁开通初期每日计划开行动车127对,其中本线列车114对,跨线列车13对。开通初期,13对跨线列车全部开行,可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、厦门、福州、汕头、昆明等城市。  最新消息透露,这13对跨线列车中,5对开往潮汕、3对开往厦门,开往福州、北京、上海、昆明、长沙各1对(开行对数、票价请以官方最终公布的为准),可见厦门开通的趟次数量不少。  根据日前香港铁路公司公布的广深港高铁香港段的票务安排,广深港高铁香港段西九龙总站将设有28个售票柜台,处理购票、取票、改票和退票事务,其中预留5个柜台办理不以香港为始发站或终点站的内地段车票,将付一定的手续费。  广深港高铁香港段西九龙站将实行“一地两检”通关程序,即乘客可在同一个地方依序办理两个不同管辖区的通关程序。也就是说,市民乘动车抵达香港西九龙总站后,在站内就可同时办理内地和香港两地的通关手续。

    2018-05-17来自海西晨报 127阅读
  • 海沧路网将添一条主干道 下月开工预计2022年通车

      近日,厦门市发改委公开了关于芦澳路(马青路—翁角路段)工程投资概算的批复,其投资概算共计达8.968亿元(不含征地拆迁费),项目前期工作取得重大进展。这意味着,芦澳路(马青路—翁角路段)将成为海沧区城市路网的重要组成部分。  据介绍,芦澳路(马青路—翁角路段)项目起于南海三路与芦澳路交叉口北侧,向北设隧道下穿马青路地面层、蔡尖尾山。其中,蔡尖尾山将设洞内互通与海沧疏港通道相交。出洞后,沿既有新美路与阳光路平交,终点顺接现状翁角路。  在该项目中,沿线将设隧道1座,长1.88公里,按双洞布置,单洞总长3.76公里,标准段单洞净宽13.75米。车行道采用沥青混凝土路面,人行道采用透水型步砖。  据厦门市发改委官方网站消息显示,芦澳路(马青路—翁角路段)路线全长4.93公里,按城市主干道标准建设,路幅宽35—60米,主线双向6车道。该项目实施3.3公里,其余1.63公里纳入海沧疏港通道项目。  另外,在厦门市政府国有资产监督管理委员会网站上可以看到,芦澳路(马青路—翁角路段)项目由路桥集团代建,力争今年6月开工建设,预计2022年建成通车。

    2018-05-17来自海西晨报 50阅读
  • 集美新城又一学校开工!这些楼盘可能要受益啦

      最新消息!  最新消息!  集美新城,软件三旁的一站式学校(亭北幼儿园、亭北小学、亭北中学)幼儿园和小学已经开工啦!  集美新城亭北幼儿园项目由厦门住宅建设集团有限公司投资、厦门东区开发有限公司代建,据悉,幼儿园将在明年年初之前完工,小学工程进度也在紧密进行中。  赶紧来一波图激动一下人心吧!  ↓ ↓ ↓  亭 北 幼 儿 园  据规划,亭北幼儿园拟建成12班幼儿园,总建约3900㎡,总投资1819万元。  幼儿园项目部  亭北幼儿园工程概况  亭北幼儿园建设工程规划许可证公告牌  亭 北 小 学  亭北小学拟建成60班小学,总建38250㎡,总投资18208万元。  亭北小学项目部  亭北小学建设工程规划许可公示牌  另外,亭北中学拟建成包括教学综合楼、实验楼、公共教学楼等在内的初中部和高中部,总建134945㎡,总投资67661万元。目前幼儿园、小学均已动工,可见集美新城一站式学校的投入使用指日可待!  作为集美新城一站式学校,其进度一直备受关注。亭北学校的动工,无疑弥补了集美新城片区教育的短板,分布在该学校周边的楼盘和已经出让地块或将受益。  据悉,目前分布在该学校周边的,主要中交和美新城、莲花新城、中航城国际社区C区这三大楼盘。  其中,中航城国际社区C区已无新房在售;莲花新城首岸127-190平米3-5房即将推出;中交和美新城95㎡复式4房、80~104㎡2~3房在售,均价约36000元/平米左右。  另外,建发于去年和今年4月份竞得的2017JP03和2018JP01地块也在亭北学校附近。  一起为越来越好的集美新城打call吧!

    2018-05-17来自小鱼网 102阅读
  • 马銮湾新城规划增加新定位 常住人口增至40万

      本网获悉,厦门市规划委日前公布了马銮湾新城控制性详细规划。此次规划相比2017年的规划草案做了微调。其中,总规划面积少了2.31公顷;片区定位再升级,产城融合的国际化生态海湾新城更“智慧”,另外增加了“厦漳区域综合服务中心”新定位;规划人口从38万人增加到40万人。具体内容如下:  项目区位及范围:马銮湾新城规划区位于厦门市西部,海沧区北部,天竺山与蔡尖尾山之间,涉及海沧与集美两区。规划范围东至西滨路-新阳大桥,西至孚莲路,南至翁角路,北抵海翔大道,总规划面积3703.52公顷,其中海沧区占2648.7公顷、集美区1054.82公顷。  片区定位:国家“一带一路”的战略支撑点,海峡两岸合作的地区性服务基地,产城融合的国际化智慧生态海湾新城,厦漳区域综合服务中心。  主要土地用途:居住、商业服务、公共服务、工业、绿地及水域。  开发强度:总用地面积3703.52公顷,城市建设用地面积2895.16公顷,平均容积率1.00,总建筑面积控制在2892.29平方米,规划常住人口规模40.0万人(含村庄人口)。  本规划区内市区级公共服务设施:马銮医院、长庚医院、西滨医院、国际学校、集美双语学校、厦门一中海沧校区、马銮湾福利院、马銮湾服务文化中心、马銮艺术表演中心、蔡林文化展示中心、马銮湾水上剧场、海沧区政务服务中心、马銮体育场、新阳中学、浦边中学等  街道级公共服务设施:3个街道办事处、2所九年一贯制学校、5所初中、21所小学、5处社区卫生服务中心、3处派出所、4处街道文化活动中心、5处社区老人日料中心等。  规划显示,该区域规划还包括4条轨道线路,11个轨道站点。

    2018-05-16来自小鱼网 211阅读
  • 海沧货运通道隧道全线贯通 货车可直通泉州漳州方向

      历时832天的建设,昨日8时58分,厦门海沧货运通道海新一号隧道右线安全贯通,标志着海沧货运通道隧道工程全线贯通。  海沧货运通道(马青路—疏港通道段)项目建设地点位于厦门市海沧区,工程南起海新路与马青路互通,向北设海新一号、海新二号和海新三号三座隧道穿越山体,北接高架快速路及海翔大道。工程全部建成后,货车可由此直通泉州、漳州方向,加快了海沧港货物的周转速度。  此前,由中铁十八局集团承建的海新二号和海新三号隧道已于4月23日贯通。据介绍,中铁大桥局集团承建的海新一号隧道昨日贯通,设计为双向六车道,右线全长1940米,左线全长1928米,属于长隧道,围岩等级Ⅴ级。  海沧货运通道是厦门“两环八射”的重要组成部分,全线分为高架段(疏港通道-海翔大道段,长3.63km)和隧道段(马青路-疏港通道段,长4.54km)进行建设。

    2018-05-16来自海西晨报 165阅读
  • 海沧湾拟建400米高国家级海洋中心 或称为“海西第一高”

      海沧区规划分局局长黄英近日作客海沧区政府“在线访谈”栏目,透露了海沧区将建设一个以海洋文化为主体的高度达400米的“国家级海洋中心”!    黄英表示:“根据海沧湾的整体规划愿景,未来厦门国际机场搬迁,航空限高开放后将建设一系列的新地标、新“名片”来强化海沧湾的标识。包括在CBD建设一个以海洋文化为主体的高度达400米的“国家级海洋中心”。在嵩屿片区建设一个大型“一带一路会议中心”,作为海丝国际文化的载体。”    据了解,“国家级海洋中心”的400米规划高度,超越了已封顶厦门国际中心的339米“海西第一高”纪录。

    2018-05-15来自小鱼网 77阅读
  • 滨海西大道完成路面修复工作 绿化焕然一新

      记者从厦门市公路局了解到,经过一个多月的精细化养护和综合整治,滨海西大道已经完成路面修复工作,道路绿化也焕然一新。    据介绍,滨海西大道(乐海路—新324国道)路面修复工程全长13.8公里,投入超过一千万元。“通车以来,滨海西大道承担着巨大的交通量,部分路面产生了沉陷、龟裂、坑槽等问题,影响了车辆行驶的安全性与舒适性。”市公路局养护中心介绍,“此次工作对破损路面进行了修复,让路况恢复良好。”    另外,公路部门还对滨海西大道路缘石、人行道出现的破损下沉进行修复,对公路标志、护栏等安全设施也进行了拉网排查,发现问题及时整治。    据悉,滨海西大道的精细化养护和综合整治工作按照“养护标准化示范路”的要求进行,从路面平整舒适、绿化景观优良、排水系统完善、桥隧运营安全四个方面着手开展。记者前日在现场看到,道路隔离带、绿化带的植被统一进行了塑形、清洗,交通出行环境大为改善。    另外,针对滨海西大道货车多、扬尘大、路面污染情况多发等情况,公路部门加强了日常养护力度,每天投入4部高压水车、10部洗扫车、2部水车和110名养护人员,加强日常洗扫,同时对易污染路段加强巡查。

    2018-05-14来自厦门日报 183阅读
  • 我国最长地下跨海管廊——翔安新机场地下综合管廊建设近半

      我国最长地下跨海管廊——翔安新机场地下综合管廊,又传出好消息。昨天,记者从中铁二十二局三公司获悉,翔安新机场地下综合管廊主体工程完成近半,在8个路段综合管廊中,已有6个主体完成过半,其中大嶝中路、横二路、环嶝北路这3个路段的建设已经基本完成。    据称,该项目建成后将为厦门新机场建设提供水、电、气、通讯等基础保障,可以说是未来新机场建设的生命线。    【攻坚】    改进顶管施工工艺 攻克海底大孤石难题    据介绍,新机场管廊项目施工难点在于两段大断面过海混凝土管廊顶管工程,这是整个翔安新机场片区综合管廊的控制性工程。    项目在开始顶管作业后不久即遭遇到孤石群,因为大嶝大桥过海段的海底地质情况复杂,为确保施工安全,项目立即暂停作业,并组织地勘单位加密钻孔验证。    参建各方开拓思路、相互配合,多次组织专家论证。对顶管设备进行重新选型,如增设滚刀,重新核算刀具、刀盘及主轴承承载力,刀具采用栓接及可更换背入式、采用一体式滚刀等。同时,他们还改进顶管施工工艺,终于攻克大孤石的难题,顶管作业得以顺利推进。    据悉,大嶝大桥过海段总长708米,目前已顶进227米。该项顶管工程预计2018年底完工,建成后将为厦门新机场建设提供水、电、气、通讯等基础保障,可以说是未来新机场建设的生命线。    【环保】    用多级废泥浆分离技术    泥浆以循环水形式排出    值得一提的是,在施工过程中,施工方还严格遵循“绿色施工”的理念,防止对海域造成污染。施工人员说,新机场管廊项目顶管施工过程中采用泥水平衡顶管的施工工艺。顶管每推进1米会产生50立方米的泥浆,在处理泥浆时,施工方采用多级废泥浆分离等技术,在保证施工效率的同时,有效浓缩废泥浆体积,绝大部分的泥浆是以循环水的形式排出,整个施工期做到了泥浆不流入海,实现了废弃泥浆海域零排放的目标。    据介绍,地下综合管廊的建设是合理利用地下空间的有效手段,地下综合管廊的建设,可以有效避免因敷设和维修地下管线频繁挖掘道路而对交通造成的影响,降低路面多次翻修的费用和工程管线的维修费用,保持路面的完整性和各类管线的耐久性,减少道路的杆柱及各种管线的检查井、室等,城市景观得到改善。    翔安新机场地下综合管廊    项目建设总长度19.8公里,共包含8个路段综合管廊,分别为翔安东路及过海段、机场大道、环嶝北路、蟳窟北路、横二路、大嶝中路、机场北路、机场快速路及过海段。    截至目前,管廊主体累计完成近8公里,其中,6个路段综合管廊主体完成过半,大嶝中路、横二路、环嶝北路3个路段综合管廊的建设已经基本完成。    综合管廊建成之后,主要纳入电力、通讯、给水、中水、燃气、雨水、污水等管线,并设置消防、排水、通风、信息、电气、监控等管理系统,进一步提高管线抗灾能力。

    2018-05-11来自厦门日报 251阅读
  • 地铁1号线沿线 将建大型地下人防综合体

      今年,防空警报首次在厦门地铁1号线全线拉响,开创了全省防空警报响进地铁的先例。    昨日15时,地铁运营控制中心接收到人防办警报控制中心中央站控制器发送的警报触发信号后,地铁1号线每一个站点,每一节车厢都响起了防空警报。    记者在吕厝站看到,出入口处摆放着警示牌,志愿者以及站务员对乘客进行口头提醒,站台、站厅、列车上的显示屏上也都滚动播放着防空警报的相关信息。    据了解,厦门地铁1号线早在建设规划之初,就将地下车站、地下区间设计成兼顾式地下人防工程,可为我市提供近50万平方米的地下防空防护面积。此外,地铁1号线沿线开发建设中,将结合地面开发修建大型地下人防综合体,作为人防专业队集结和城市居民临时疏散指挥中心。地下人防综合体拟建规模3万平方米,可掩蔽1.12万人。战时具备人员疏散指挥、防空专业队掩蔽、人员掩蔽、物资库等功能,并可连通周边7万平方米的地下空间。

    2018-05-11来自厦门日报 253阅读
  • 同安区今年1-4月完成6个征拆任务 重点项目快马加鞭

       同安区大力推进征拆工作。图为同翔大道(沈海高速-洪新路)洪新互通施工现场。  图/同翔大道施工方提供  5月9日,记者从同安区重大办了解到,今年1-4月,同安区22个省、市重点项目征地拆迁综合排名全市第二。  据了解,在刚刚过去的4月,同安区快马加鞭,一举完成了大轮山公园建设地块的征收任务。今年1-4月,同安区已完成了厦安高速云埔互通落地工程、轨道4号线、水源连通(石兜至西山段)、祥平保障房地铁社区二期工程、同翔大道(沈海高速-洪新路)、同翔大道(洪新路-同新路)、隘头村奎武岫叶永远房子、大轮山公园建设地块等8个项目的征拆任务。其中,省、市重点项目占了6个。  在项目建设方面,今年1至4月,同安区已实际完成重点项目投资98.1亿元,完成序时进度计划投资的127%。其中,同安区作为责任单位的12个重点在建项目,已开工了9个,完成了计划投资的109%。  创新做法  提前研判加快征拆速度  项目快速推进的背后,离不开同安区一系列提速增效的创新做法。今年来,同安区在坚持以“同安政务App”为核心、以“同安征拆工作群”为补充,实行“8+4+3”指挥部模式,推进“六个一线”工作机制,推广“征拆四法”,落实“八个同步”工作法的基础上,创新了根据项目征拆进度适时充实区级领导和部门力量到一线、征拆工作难点节点问题提前会审等机制,有力推动了项目的征拆进度。  之前,重点项目征拆的工作思路一般是碰到问题,研究问题,然后解决问题。今年3月开始,同安区把研究问题的时间提前。即全区八大征拆指挥部根据项目特点,预判在征拆过程中可能会遇到的难点节点问题,然后提前上报区重大办,由区重大办召集相关部门进行研讨,部门能立即给出意见的就当场反馈,当场不能定的,就带回去研究,并限期反馈给相关指挥部。  “我们每周都会根据各指挥部的需要,腾出时间,优先用来研判问题。”同安区重大办常务副主任陈辉艺介绍,以前碰到问题再来研究,情况复杂的,征求各相关部门意见的过程花一个半月都很正常。现在,提前研判问题并限时给出指导意见,各指挥部在征拆过程中,如果碰到问题了,就可以直接根据意见及时进行操作,效率就提高了,征拆速度就加快了。  激励机制  进一步形成比学赶超氛围  去年底,同安区还出台了《关于省、市、区重点项目征地拆迁激励机制实施办法》。根据该办法,同安区已对各单位去年重点项目征拆工作情况进行了全面考核。近期,将对项目完成较好的镇(街、场)进行财力奖励,进一步形成比学赶超氛围,推动征拆工作有力开展。

    2018-05-10来自厦门日报 186阅读
  • 漳州龙池接轨厦门自贸片区 厦漳同城化的快速推进

       高素质、高颜值的现代化滨海新城正在崛起。  厦漳同城大道今年10月有望通车。  近年来,厦门城市利好不断,自由贸易试验区、“一带一路”枢纽型城市、“海丝”核心区、“金砖”举办地等重磅政策红利接踵而至,城市经济、城市实力和城市战略地位迎来巨大提升。作为直接接壤厦门自贸片区海沧港区,同时拥有九龙江入海口丰富景观与生物的角美龙池,在漳州“沿江面海”城市战略的加持下实力崛起。随着厦漳同城化的快速推进,角美龙池作为同城化桥头堡的优势地位愈加凸显,这也宣告角美龙池正式步入新的发展阶段。  对标大江入海口城市发展脉络  龙池板块腾飞在即  东方,是江河奔腾而去的方向,也是城市肌理发展的脉络。纵观中国三大顶级城市群长三角城市群、珠三角城市群、环渤海城市群的发展战略,“沿江面海”成为绕不过的主题词,沿江、沿海板块也都成为城市群中核心城市里最能体现城市繁华的标志,如上海的陆家嘴、广州的珠江新城、深圳的前海等等。  这一城市发展规律在以九龙江为母亲河的厦漳同城化建设中,也不例外。早在2012年,漳州市政府就提出“城市向东、沿江面海”的发展战略,处于漳州城市东部的角美片区乘势而上,原管辖范围经国务院批复正式成立漳州台商投资区,并在漳州市总体规划编修中明确其作为主城区的重要组成部分。  目前,角美片区借助厦漳城市联盟和纳入漳州市中心重要组成部分的机会,城区高起点、高标准规划,定位为“产城一体、山水宜居”的现代化新城,城区建设卓有成效。位于角美东部,与厦门自贸片区海沧港区直接接壤,并占据九龙江入海口8公里黄金海岸线的龙池板块,作为厦漳同城化的桥头堡,接受厦门与漳州的双重辐射,未来发展潜力不可限量。  接轨厦门自贸片区  龙池区位优势得天独厚  2014年12月31日,国务院正式批复设立中国(福建)自由贸易试验区,包括平潭、厦门、福州3个片区,总面积达118.04平方公里。其中,厦门片区43.78平方公里,分为两岸贸易中心核心区19.37平方公里及东南国际航运中心海沧港区24.41平方公里,是福建3个片区中面积最大的。  角美龙池板块与厦门自贸片区海沧港区仅一路之隔,区位优势不言而喻。规划专家认为,龙池板块夹在海沧港区与角美工业园区之间,目前这三大片区面临的尴尬是有产业而缺失了服务产业的配套城区,随着城市的发展,这样的发展格局势必受到限制。  因此,不论从角美自身城市升级的角度,还是承接海沧港区外溢的城市配套服务的需求,都要求龙池板块发展第三产业,实现优势互补。事实上,根据角美城区规划,龙池所在的“沿江面海”板块已经逐步显露优势,这里不仅具有毗邻厦门的地缘优势,还有坐拥6300亩红树林保护区的生态优势,而且8公里长的沿江黄金岸线也为城区的可持续发展提供了巨大的空间。  厦漳同城化的快速推进  “桥头堡”板块实力回归  在各大城市群区域合作、协同作战的大背景下,“厦漳泉大都市区同城化总体规划”的提出十分及时,这一战略的提出也让环厦众多城区组团迎来了发展的新机遇。不过,在不少规划专家看来,相比于厦泉的同城化,厦漳同城化条件更为成熟,一体化建设也更为迫切。  “在厦漳同城化的过程中,龙池作为厦漳链接的第一站,桥头堡地位显露无遗。而在海沧南部新城发展成熟之时,带动与其直接接壤的龙池板块也是水到渠成。”一位对角美城区规划颇有研究的业内人士告诉笔者,厦漳同城化不再是纸上的蓝图,而是正在变成看得见摸得着的现实,这在双城的交通建设上得以体现,比如在已披露的轨道交通6号线中,已经明确延伸至角美新城,比如厦漳同城大道也有望在今年10月份正式通车。  对此,厦门城际联合集团董事长、高级规划师席继宁赞同地表示道:“随着龙池大道以北‘退二进三’的产业升级,以及‘在公园中建城’的建设理念,未来龙池板块将在海沧南部新城的助力下,在厦漳城市的双重辐射下,有望建设成高素质、高颜值的滨海新城,实力不可小觑。”

    2018-05-09来自厦门日报 634阅读
  • 长泰到厦门增加快速路 届时龙文到灌口车程20多分钟

      昨日,记者从长泰县交通运输局获悉,备受厦漳泉三地关注的省重点项目——国省干线联十一线长泰段公路工程,经长泰县委、县政府全力推进,取得关键性的进展,其中2.36公里长先导段有望年底建成,而20余公里长的二期工程已经完成政府采购,有望近期开工。今后,从漳州龙文、长泰到厦门将增加一条快捷通道,从漳州龙文区到厦门灌口车程只需20多分钟。  该工程先导段起点为武安镇珠坂村,终点与龙文石井村交界。在坂头村工地,只见几台挖掘机、多辆土方车来回穿梭。大桥梁片正铺设着。长泰县交通运输局局长林伟岗说,随着前日最后一户征迁困难户的建筑物拆除,先导段完成全部征迁,为顺利施工扫平障碍,先导段预计今年底建成。  该工程长20余公里的二期也取得可喜进展。该项目起点位于该县仙灵旗山中部(漳州市与厦门市交界处),建仙灵旗隧道,后经过长泰马洋溪生态旅游区、长泰经济开发区、陈巷镇、武安镇,有后坊隧道、金公山1号大桥、金公山2号大桥、马洋溪大桥、新村隧道等控制性工程,终点在珠坂村。长泰县交通局副局长林惠聪说,工程从连接集美灌口田头互通起,对接厦门的便捷快速路网。目前招标工作完成,政府采购也结束,施工方将很快进场建设。  记者还获悉,长4.9公里的工程龙文区段,将于今年底完工。工程起点于武安镇与龙文区交界处,途经郭坑镇扶摇后宅社,跨越九龙江,再经朝阳镇石井村,终点与在建圣王南路顺接。联十一线是国省干线公路网布局规划“八纵十一横十五联”的重要干线公路,起于龙文区,过长泰,经厦门、泉州、莆田,终点于福州马尾。项目按一级公路标准设计,路面类型为沥青混凝土,主线设计速度为每小时80公里、全程无红绿灯的“准高速快速路”。联十一线是漳州市区通往长泰的第二通道,也是漳州通往厦门、福州方向的快速北通道。

    2018-05-09来自厦门日报 793阅读
  • 厦30个老旧小区今年完成适老化改造 将改造部分家庭

      原本坑洼不平的水泥路变得平整,楼道加装扶手不再担心摔倒,夜里起床上洗手间感应灯会自动亮起,当您所在的小区完成适老化改造,这一切都将成为可能。  去年,厦门市、区老龄办着力推进老旧小区适老化改造,在思明区下沃社区、湖里区神山社区等9个社区进行试点,取得了成功经验,深受老年朋友的欢迎。  今年,为把实事抓好、办实,市委市政府将老旧小区适老化改造列入2018年为民办实事项目。记者近日从市老龄办获悉,厦门市6个区今年将完成30个老旧小区适老化改造。适老化改造小区的基本条件是60周岁以上老年人口数占常住人口比例较高的小区,以及生活条件较差、安全隐患多、老年人改造意愿强的小区。  那么改造内容有哪些呢?  首先是对小区的改造。进行小区路面平整和楼梯坡化改造,安装楼道扶手或在楼层间安装挂壁式休息椅等,有条件的小区可建设凉亭、休闲坐椅等。  其次是对老年人家庭的改造。改造重点对象是高龄、空巢、困难和失能、半失能老年人家庭,根据实际情况设置施工项目,满足不同老年人的特殊需求,包括对地面、墙面、洗手间进行改造,如对容易沾水的地面进行防滑处理、在老年人经常活动的区域安装扶手、抓杆,卫生间改造蹲坑为坐便器等。此外,还将增设家居辅具,如在床边加装扶手,配置声控灯或自动智能感应小夜灯等。  据了解,目前适老化改造已经进入施工阶段,今年年底,市老龄办、市财政局将对各个老旧小区改造项目进行抽查,并适当“以奖代补”。  适老化改造小区名单  思明区10个  鹭江街道:故宫小区  开元街道:厦罐与烟厂宿舍  筼筜街道:建兴小区、特区苑  嘉莲街道:玉荷里小区  梧村街道:文园片区、铁路家园小区  莲前街道:莲坂军休所  厦港街道:城伟楼小区  中华街道:馨香苑小区  湖里区6个  殿前街道:盐业花园  湖里街道:双狮山小区、康乐二期、仙洞山庄小区  江头街道:江头小区福洋花园  金山街道:达嘉馨园  集美区4个  杏林街道:杏东生活小区  集美街道:地震小区  后溪镇:三兴社区小区  杏滨街道:电厂生活小区  海沧区4个  嵩屿街道:新旺府小区、信海花园小区、金茂综合楼、水云湾小区  同安区3个  大同街道:金桥巷至松柏林街片区、城西一里至城西二里片区、城北新村片区  翔安区3个  新店镇:霞浯社区、珩厝社区、彭厝社区

    2018-05-09来自海西晨报 176阅读
  • 全国沿海渔港建设规划(2018-2025年)出炉:厦门将建设渔港经济区

      国家发展改革委、农业农村部近日对外公布了(2018-2025年)全国沿海渔港建设规划,根据规划,厦门将建设渔港经济区。    根据这个刚刚出炉的(2018-2025年)全国沿海渔港建设规划,全国将建设10大沿海渔港群、93个渔港经济区,其中,福建省将建设15个渔港经济区,包含厦门渔港经济区。    所谓渔港经济区是指,在建设现代渔港的基础上,密切结合城镇建设和产业集聚,使之形成以渔港为龙头、城镇为依托、渔业为基础,集渔船避风补给、鱼货交易、冷链物流、精深加工、海洋药物、休闲观光、城镇建设为一体,区域产业结构平衡、产业层次较高、辐射效应明显的现代渔业经济区。    根据建设规划,厦门渔港经济区内海水产品总产量为5.21万吨,拥有海洋渔船1845艘,将分布大小渔港6座,其中中心渔港1座,即厦门高崎闽台中心渔港,二级渔港2座,三级及以下渔港3座。规划期内以厦门高崎闽台中心渔港为基础,重点支持新建对台渔业基地,推动形成集对台贸易、滨海休闲旅游等为特色的渔港经济区。    国家重点推动厦门对台渔业基地,位于翔安南部新城欧厝,区别于厦门原有的高崎渔港,对台渔业基地将突出“远洋、对台”和中国-东盟的主题,规划建设成国家一级渔港,远期规划建设为国家中心渔港。目前,对台渔业基地B段一期工程已经开建,预计将于今年上半年完工。今后,两个5000吨级远洋渔业码头、厦门南方海洋研究中心将建在其中,推动厦门对台渔业基地成为引领厦门对台和中国-东盟海洋渔业交流的现代化产业基地。

    2018-05-07来自厦门广电 192阅读
  • 厦门地铁2号线最新进展:今日启动轨道铺设

      厦门地铁2号线  今日启动轨道铺设  2018年5月4日上午10时  地铁2号线岭兜铺轨基地,  铺轨龙门吊将  首节轨排起吊至轨排井口,  轨道施工人员将轨排放至铺设区段,  首节轨排铺设完成。  地铁2号线正式拉开铺轨施工序幕!  标志  地铁2号线铺轨施工的启动  标志着机电工程系统  已逐步迈入施工实施阶段,  土建、机电施工并驾齐驱,  实现2号线建设的全面提速!  地铁2号线铺轨基地  厦门地铁2号线铺轨总长83.2公里,  全为地下线,  全线共设8处铺轨基地,  分别为:天竺山站、马銮北站、长庚医院站、海沧CBD站、岭兜站、  育秀东路站、观音山站、湿地公园站,  其中岭兜站、育秀东路站、观音山站、湿地公园站为岛内段基地。  (2号线岭兜站)  岭兜铺轨基地位于地铁2号线岭兜站,  担负岛内段11km的铺轨任务,  将占全线铺轨施工任务额的13%,  是全线首个启动铺轨工程的站点。  确保  地下隧道内铺轨作业施工  空间狭小、施工专业队伍多、  各专业交叉施工,  面临着设备运输难度高、  技术含量高、质量精度高等  诸多困难和要求,  铺轨施工将紧密跟进  土建结构施工进度、  合理优化施组,  确保如期实现“轨通”节点工期,  为全线“轨通”创造条件。  2号线最新进展  全线32座车站,  已完成12个车站主体施工,  其余20个车站进行围护及主体结构施工;  33个区间已开工30个,  区间掘进63%。  (2号线东渡站主体结构顺利封顶)

    2018-05-04来自厦门地铁 310阅读
  • 厦新开元护理院、颐养院即将开业 新增养老床位400张

      记者了解到,经过近1年的筹备,集养老养生、休闲度假、旅游观光、医养结合为一体的厦门新开元护理院、颐养院,将于本月底正式投入运营,为全市新增养老床位400张。  据了解,该院位于厦门岛内环岛干道与金钟路交接处。院内功能用房面积超过1000平方米,配备有钢琴厅、阅览室、棋牌室、书法室、亲情网络室、乒乓球室及室内影院,同时为不同宗教人士提供宗教室,充分体现对老人的尊重。值得一提的是,该院将构建养老院专属医疗队伍,重点以老年科、心血管、神经科医师为主,并配备康复治疗师、营养师、心理咨询和专业护士照顾,让老年人可以享受全天候24小时的精心护理。  有需求的市民可通过厦门新开元医院或厦门新开元护理院、颐养院的热线电话、官方公众号等,进一步咨询了解相关入住事项。

    2018-05-04来自海西晨报 208阅读
  • 滨海旅游浪漫线一期核心段完成彩色沥青铺设 拟打造成高级别马拉松跑道

      滨海旅游浪漫线一期核心段展现出靓丽容颜。记者 陈雅玲 摄 从高空俯视,滨海旅游浪漫线犹如一条彩带系在环东海域新城,给新城增添了不少浪漫、时尚的气息。日前,记者获悉,滨海旅游浪漫线一期工程核心段3.5公里彩色沥青已铺设完毕。昨日,记者再次来到现场一探新容颜。  记者在现场看到,碧海蓝天下,红蓝相间的跑道已呈现出靓丽的容颜。跑道两侧,一边是椰风绿带、沙滩,一边是星级酒店群等建筑景观,微风吹拂,滨海风情悠然可见。“这是最美的跑道之一。”市民卢先生告诉记者,他经常到海边散步,从滨海旅游浪漫线一期核心段开始铺设时,他就很留心这一段的变化。  据代建方厦门市市政建设开发有限公司相关工作人员介绍,滨海旅游浪漫线一期示范段工程起于集美大桥、止于官浔溪口,长约7.9公里,景观面积约95公顷,海岸线全长约9公里,主要建设内容包括景观绿化、旅游道路、自行车道、景观游步道、红树林等。日前,核心段3.5公里彩色沥青铺设完毕后,核心段的绿化、市政配套施工同步进入扫尾阶段。  据了解,滨海旅游浪漫线二期也于去年年底动工建设。项目起点位于官浔溪水闸,终于丙洲大桥东桥头,全长10.4公里,沥青跑道宽为10米—12米,除了建有自行车道、人行道外,还将融入部分闽南文化元素进行建设。它将与滨海旅游浪漫线一期串联起来,成为环绕同安湾的一条靓丽彩色带。  据悉,滨海旅游浪漫线是省级重点项目之一,拟建成滨海沿线的高级别马拉松跑道,并将谋划建设沿线多个运动主题公园,建设多元文体设施及场馆。

    2018-05-03来自海西晨报 302阅读
  • 同安新城东海二中及同安两所学校扩建工程效果图出炉

      本网获悉,厦门市规划委近日公布同安新城东海二中、厦门市第二外国语学校扩建工程、环东海域新城西柯第二中心幼儿园扩建项目效果图。  项目名称:同安新城东海二中  位置:同安区西柯镇  项目名称:厦门市第二外国语学校扩建工程  位置:同安区银湖西路  项目名称:环东海域新城西柯第二中心幼儿园扩建项目  位置:同安区西柯镇

    2018-05-03来自小鱼网 387阅读
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