植物园西门人行地下通道工程西侧梯道设置在市老年活动中心北侧绿地。

　　植物园西门人行地下通道已具备开放通行条件。图为地下通道内部。

　　从市老年活动中心过街到市园林植物园西门，多了一条新“安全通道”。昨日，记者从市大交通办(道交办)获悉，植物园西门人行地下通道已具备开放通行条件，春节期间，市民游客就可经此近百米长的通道，下穿虎园路，更安全更便捷地往返两地。

　　消除安全隐患 改善交通环境

　　“如今的植物园，早已成为厦门的网红打卡点，尤其是节假日期间，前往游览的市民游客络绎不绝。”市大交通办(道交办)相关负责人告诉记者，特别是植物园西门所在区域，是我市重要交通节点。成功大道、钟鼓山隧道过境车辆与前往植物园的旅游车辆在此相互交织。周边人流量较大，此前，行人过街主要靠一条没有红绿灯的斑马线。

　　正是考虑到行人过街与车辆通行相互干扰，人车混行情况时有发生。复杂的交通出行需求与有限的道路供给矛盾突出，存在较大交通安全隐患，因此，近年来，根据市政府专题会议部署要求及市领导批示指示精神，市市政园林局推进市老年活动中心周边交通环境改善。相关部门综合考虑景观、交通组织和用地条件等客观因素，在植物园西门交通综合改善方案中，提出植物园西门与老年活动中心行人过街采用人行地下通道方式的建设方案。

　　建地下通道 实现人车分流

　　据悉，植物园西门人行地下通道工程起点西侧梯道设置在老年活动中心北侧绿地，通道终点东侧梯道设置在植物园大门口西侧。主通道下穿虎园路，通道全长(含梯道)97.7米，东侧梯道长21米，西侧梯道长17.8米，主要建设内容包括地道、管线、绿化、电气、给排水等工程。

　　“该人行通道投入使用后将实现人车分流，不仅缓解虎园路植物园段的交通压力，还大幅度提升行人过马路的安全系数。”该负责人说。

　　此外，植物园西门人行地下通道对周边环境景观影响较小，也有利于周边开展配套交通组织改善。下一步，相关单位将进一步优化片区交通组织，提升道路通行能力。