重磅官宣！！！

　　厦门市海沧区、漳州台商投资区

　　强强联手

　　打造厦漳泉都市圈和

　　闽西南协同发展区的示范标杆

　　18日召开的闽西南协同发展区联席会议第四次会议，审议通过了《厦门市海沧区—漳州台商投资区加快融合发展打造区域协同发展先行示范区的实施方案》，探索市际毗邻区协同发展机制，加快推进毗邻区率先实现融合发展，打造协同发展示范区。

　　方案提出——

　　力争到2025年，海沧区与台商区一体化发展取得重大突破，区域综合实力、创新能力和示范带动力明显增强。

　　全面打通断头路，实现主枢纽站15分钟通达；

　　现代化产业配套协作更为紧密，市场一体化建设取得突破，高质量发展水平显著提升；

　　人口集聚度明显提高，城乡发展格局更加优化；

　　协同创新发展体制机制发挥积极作用，实现协同、联动、整体性发展，成为厦漳泉都市圈和闽西南协同发展区的示范标杆。

　　关键词：基础设施互联互通

　　两地要推进基础设施互联互通，构建“15分钟”通勤圈。

　　加强城镇组团交通路网建设，推进国道324（纵二线）凤山至厦漳界段、国省干线纵二线漳州台商投资区过境段公路工程（龙江大道至厦门界）、龙江东路（国道324线至东孚西路）、东孚西路海沧段加快建设。

　　完善城际、市域铁路网络布局和轨道交通布局，加快建设厦漳泉城际铁路R1线、厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段。

　　加快推进台商区、海沧区两地公交换乘枢纽建设，推动两区核心枢纽互开公交线路。

　　推进两区供气供水、污水垃圾处理等基础设施联合治理、互通运营。

　　共谋两区物流配送中心、电力和天然气输送通道等项目，打造城市应急指挥、市政管理、公共信息服务平台，推进跨区数据信息共享。

　　超前布局物联网等新型基础设施和智慧应用，实现区域5G网络全覆盖与综合应用。

　　关键词：产业协作互惠共赢

　　两地将共建新一代信息技术产业、生物医药、高端智能制造、新材料等重点产业集群，加快推进海沧半导体产业基地、吴宅智能制造产业园、龙江新兴产业园、社头高新技术产业园、万泰凯瑞生产基地等项目。

　　在辖区内谋划共建产业园区，探索“产业园区+创新孵化器+产业基金+产业联盟”一体化推进模式，推动产业园区在规划、土地、投资、招商、要素保障、公共服务等方面实现共同管理。

　　关键词：民生事业共建共享

　　建立两地基础教育协同发展机制，推动漳州台商投资区实验小学、漳州台商投资区第三实验小学、角美中心小学、角美第二中心小学、金山中心小学、东美中心小学与华中师范大学海沧附属小学、东师理想厦门海沧东孚实验小学等基础教育校际交流与帮扶共建常态化，建立双十中学海沧附属学校、厦门海沧实验中学与双十中学漳州分校、角美中学等学校师资培养培训合作机制，开展名校名师培训活动。

　　在医疗协同发展方面，将推动厦门长庚医院、海沧医院与漳州市第五医院、龙池医院在医疗质量管理、人员培训、学术交流、绿色转诊通道等方面展开合作。

　　此外，两地还将在推进生态环境共治共保、共同优化要素市场配置等开展合作。

　　交通互联先行一步

　　↓↓↓

　　记者注意到

　　《方案》中提到

　　加快建设厦漳泉城际铁路R1线

　　厦门市轨道交通6号线漳州（角美)延伸段

　　关于R1线与轨道交通6号线

　　两条备受市民关注的交通要道

　　媒体此前曾多次报道

　　厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段起于漳州台商投资区龙江明珠站，止于厦门市轨道交通6号线一期工程起点林埭西站（不含），总投资约84.07亿元，全长9.8公里，其中漳州境内8.2公里，厦门境内1.6公里（自林埭西延伸至角美交界处），全为地下敷设，设站7座，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站。

　　2020年9月14日，福建省发展和改革委员会网站发布《福建省城际铁路建设规划调整环评公众意见征询》，拟对福建省城际铁路建设规划方案进行调整。

　　泉州-厦门-漳州（R1线）：

　　线路串联了泉州、厦门和漳州三市，是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路；线路起于福厦高铁泉州东站，跨洛阳江进入泉州东城区，经成华南路、坪山路跨晋江进入晋江市，沿机场连接线、和平路至晋江机场，经安海、水头跨围头湾进入厦门翔安机场航站楼，出机场后向西沿S201下穿厦门岛东西海域，沿马青路、翁角路至漳州，经龙海区、圆山新区进入漳州主城区，终点止于西湖站。线路全长约167km。